화물운송종사 자격 필기시험 8회

 

 

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1. 교통 및 화물자동차 관련법규(25)

 

1. 도로교통법에서 “차마가 한줄로 도로의 정하여진 부분을 통행하도록 차선으로 구분한 차도의 부분”을 무엇이라 하는가?

① 차마

② 도로

③ 교차로

④ 차로

 

[1번 해설] ④

 

 

2. 건설기계관리법에 따른 도로교통법 제80조의 규정에 의한 운전면허를 받아 조종하여야 하는 건설기계의 종류에 해당하지 않는 것은?

① 콘크리트펌프

② 3톤 이상의 지게차

③ 덤프트럭

④ 아스팔트살포기

 

[2번 해설] ②

 

 

3. 화살표 등화의 신호에 해당하지 않는 것은?

① 녹색화살표의 등화

② 적색화살표의 등화

③ 녹색화살표등화의 점멸

④ 적색화살표등화의 점멸

 

[3번 해설] ③

 

 

4. 안전거리확보 등 통행방법으로 올바르지 않은 것은?

① 모든 차의 운전자는 앞차와의 충돌을 피할 수 있는 거리를 확보하여야 한다.

② 운전자는 차를 갑자기 정지시키거나 속도를 줄이는 등의 급제동을 하여서는 안 된다.

③ 다른 차의 정상적인 통행에 장애를 줄 우려가 있을 때는 진로를 변경하여서는 안된다.

④ 자전거 옆을 지날 때에는 안전거리 확보에 신경을 쓰지 않아도 된다.

 

[4번 해설] ④

 

 

5. 비가 내려 노면이 젖어 있거나, 겨울철 눈이 20mm 미만 쌓인 경우 운행속도는?

① 최고속도의 10/100을 줄인 속도

② 최고속도의 20/100을 줄인 속도

③ 최고속도의 50/100을 줄인 속도

④ 최고속도의 90/100을 줄인 속도

 

[5번 해설] ②

 

 

6. 다음 중 제1종 보통면허로 운전할 수 없는 차는?

① 승차정원 12인의 긴급 승합자동차

② 적재중량 15톤의 화물자동차

③ 승차정원 15인의 승합자동차

④ 트레일러 및 레커를 제외한 총중량 8톤의 특수자동차

 

[6번 해설] ②

 

 

7. 고속도로의 갓길 통행 시 부과되는 벌점은?

① 40점

② 30점

③ 20점

④ 10점

 

[7번 해설] ②

 

 

8. 교통사고처리특례법에 따라 형사처벌의 특례(면책)를 적용받을 수 있는 사고는?

① 뺑소니 인사사고

② 사망사고

③ 앞지르기의 방법금지 위반 사상사고

④ 500만원 이상의 물적 피해사고

 

[8번 해설] ④

 

 

9. 화물자동차 운수사업법령에서 정의한 운수종사자에 해당하는 자는?

① 1급 정비공장 정비원

② 자동차 보험회사 직원

③ 화물자동차 운전자

④ 지방자치단체 교통 공무원

 

[9번 해설] ③

 

 

10. 자동차관리법령상 화물자동차의 유형별 분류 중 지붕구조의 덮개가 있는 화물운송용 화물자동차의 종류는?

① 덤프형

② 일반형

③ 밴형

④ 특수용도형

 

[10번 해설] ③

 

 

11. 운송주선사업자가 적재물배상보험 등에 가입하고자 할 때 가입 단위는?

① 각 사업장별

② 각 화물자동차별

③ 각 지역별

④ 각 사업자별

 

[11번 해설] ④

 

 

12. 교통사고를 일으켜 5주 이상의 치료가 필요한 상해를 입힌 자가 받아야 하는 검사는?

① 운전적성정밀검사 중 유지검사

② 운전적성정밀검사 중 신규검사

③ 운전적성정밀검사 중 갱신검사

④ 운전적성정밀검사 중 특별검사

 

[12번 해설] ④

 

 

13. 화물자동차 운수사업법상 국토교통부장관의 허가를 얻어 운수사업자의 자동차사고로 인한 손해배상 책임의 보장사업을 할 수 있는 자는?

① 한국도로공사

② 운수사업자가 설립한 협회의 연합회

③ 도로교통공단

④ 특별시장·광역시장

 

[13번 해설] ②

 

 

14. 차량의 구조나 적재화물의 특수성으로 인하여 관리청의 운행 허가를 받으려는 자는 신청서를 작성하여 도로관리청에 제출해야 한다. 작성해야 할 신청서에 기재하여야 할 사항이 아닌 것은?

① 운행하려는 도로의 종류 및 노선명

② 운행방법

③ 운행구간 및 그 총 연장

④ 하이패스 및 블랙박스 설치 유무

 

[14번 해설] ④

 

 

15. 대기환경보전법령에 따른 “자동차에서 배출되는 대기오염물질을 줄이기 위해 자동차에 부착 또는 교체하는 장치로서 환경부령으로 정하는 저감효율에 적합한 장치’를 무엇이라 하는가?

① 저공해자동차

② 저공해엔진

③ 배출가스저감장치

④ 친환경자동차

 

[15번 해설] ③

 

 

16. 시·도지사가 대기질 개선을 위하여 필요하다고 인정하여 그 지역에서 운행하는 자동차 중 일정 요건을 갖춘 자동차 소유자에게 권고하는 조치에 해당하지 않는 것은?

① 배출가스저감장치의 부착

② 저공해자동차로의 전환

③ 저공해엔진으로의 개조

④ 원동기장치자전거 구매

 

[16번 해설] ④

 

 

17. 다음 중 교통사고처리특례법상 중대과실 12개항이 아닌 것은?

① 신호 또는 지시위반 사고

② 보도 침범사고

③ 중앙선 침범사고

④ 과속 20km/h 이하 위반 사고

 

[17번 해설] ④

 

 

18. 다음 중 운행차의 배출가스 정밀검사 유효기간 연장 사유에 해당되지 않는 것은?

① 자동차의 도난, 사고, 압류 등 부득이한 사유가 있는 경우

② 자동차 소유자가 폐차를 조건으로 연장 신청을 하는 경우

③ 자동차 소유자의 가정 사정으로 인하여 연장 신청을 하는 경우

④ 자동차 부품의 수급 차질 등 부득이한 사유로 정비가 불가능한 경우

 

[18번 해설] ③

 

 

19. 자동차전용도로를 지정함에 있어서 광역시장 또는 도지사인 경우에는 누구의 의견을 들어야 하는게 옳은가?

① 관할경찰서장

② 경찰청장

③ 시장·군수

④ 관할지방경찰청장

 

[19번 해설] ④

 

 

20. 다음 중 범칙행위와 범칙금액이 틀린것은 (승용차)?

① 진로변경시 방향지시기 미신호시 범칙금은 3만원.

② 어린이 보호구역에서의 횡단보호 보행자 횡단방해시 범칙금은 12만원.

③ 운전 중 휴대용 전화사용시 범칙금은 6만원.

④ 어린이 보호구역에서의 주차금지 위반시 범칙금은 8만원.

 

[20번 해설] ④

 

 

21. 중앙선 침범사고가 아닌 것은?

① 현저한 부주의로 중앙선 침범 이전에 선행된 중대한 과실사고

② 고의 또는 의도적인 중앙선 침범 사고

③ 정지선에 정지 상태에서 뒤차 추돌후 사람을 친 사고

④ 차체의 일부가 중앙선에 걸쳤을 때

 

[21번 해설] ③

 

 

22. 화물자동차 운송사업자의 준수 사항이 아닌 것은?

① 약관 비치

② 안전 운행 확보

③ 운전자 과로방지

④ 보행질서 향상

 

[22번 해설] ④

 

 

23. 자동차 전용도로에서의 최고속도와 최저속도는?

① 최고속도 80km/h 최저속도 30km/h

② 최고속도 90km/h 최저속도 40km/h

③ 최고속도 90km/h 최저속도 30km/h

④ 최고속도 100km/h 최저속도 400km/h

 

[23번 해설] ③

 

 

24. 자동차에서 배출되는 대기오염물질을 줄이기 위하여 자동차에 부착 또는 교체하는 장치로서 환경부령으로 정하는 저감효율에 적합한 장치는?

① 저공해엔진

② 배출가스저감장치

③ 저공해자동차

④ 공회전제한장치

 

[24번 해설] ②

 

 

25. 최고 속도의 100분의 50을 줄인 속도로 운행하여야 하는 경우로 맞지 않은 것은?

① 폭우, 폭설, 안개 등으로 가시거리가 100m 이내일 때

② 눈이 20mm 이상 쌓인 때

③ 눈이 20mm 미만 쌓인 때

④ 노면이 얼어 붙은 때

 

[25번 해설] ③

 

 

 

2. 화물취급요령(15)

 

1. 스티커형 운송장에 대한 설명으로 틀린 것은?

① 화물에 부착된 스티커형 운송장을 떼어내어 배달표로 사용할 수 있는 운송장도 있다.

② 스티커형 운송장은 라벨 프린트기를 설치하고 자체 정보시스템에 운송장 발행시스템 등 별도의 시스템이 필요하다.

③ 화물의 출고정보가 운송회사의 호스트로 전송되어야 하므로 기업고객도 운송장의 출하를 바코드로 스캐닝하는 시스템을 운영해야 한다.

④ 동일 수하인에게 다수의 화물이 배달될 때 운송장에는 간단한 기본적인 내용과 원운송장을 연결시키는 내용만 기록한다.

 

[1번 해설] ④

 

 

2. 고가품 배송을 의뢰한 고객의 운송장 기재 시 유의사항에 대한 설명으로 틀린 것은?

① 고가품목 배송에 대한 할증료를 청구한다.

② 박스를 개봉하여 고가품목의 내용물을 철저히 확인한다.

③ 고가품목의 물품가격을 정확히 확인하여 기재한다.

④ 할증료를 거절한 경우에는 특약사항을 설명하고 보상한도에 대해 서명을 받는다.

 

[2번 해설] ②

 

 

3. 화물더미에서 작업 시 주의사항으로 맞지 않는 것은?

① 화물더미에 오르내릴 때에는 화물의 쏠림이 발생하지 않도록 한다.

② 화물더미의 한쪽 가장자리에서 작업할 때에는 붕괴 등 안전사고가 발생하지 않도록 주의한다.

③ 화물더미 위로 오르고 내릴 때에는 안전하게 사다리를 이용한다.

④ 화물더미의 상층과 하층에서 동시에 작업한다.

 

[3번 해설] ④

 

 

4. 화물의 하역방법으로 적합하지 않은 것은?

① 물품을 적재할 때는 구르거나 무너지지 않도록 받침대나 로프로 묶어야 한다.

② 물건 적재 시 주위에 넘어질 것을 대비하여 위험한 요인을 제거한다.

③ 높은 곳에 무거운 물건을 적재할 때는 안전모를 착용한다.

④ 별도로 안전통로를 확보할 필요는 없다.

 

[4번 해설] ④

 

5. 동일 컨테이너에 수납하지 말아야 할 화물이 아닌 것은?

① 품명이 틀린 위험물 또는 위험물과 위험물 이외의 화물이 상호작용하여 발열 및 가스를 발생시키는 화물

② 부식작용이 일어나거나 기타 물리적 화학작용이 일어날 염려가 있는 화물

③ 위험물 이외의 화물과 목재 화물

④ 포장 및 용기가 파손되어 있거나 불완전한 화물

 

[5번 해설] ③

 

 

6. 주유취급소의 위험물 취급기준으로 맞는 것은?

① 자동차에 주유할 때는 다른 자동차를 주유취급소 안에 주차시켜야 한다.

② 자동차에 주유할 때는 자동차의 출력을 낮춘다.

③ 유분리장치에 고인 유류는 충분히 넘치도록 하여야 한다.

④ 자동차에 주유할 때는 고정주유설비를 사용하여 직접 주유한다.

 

[6번 해설] ④

 

 

7. 팔레트 화물의 붕괴를 방지하기 위한 방식이 아닌 것은?

① 밴드걸기 방식

② 스트레치 방식

③ 박스테두리 방식

④ 완충포장방식

 

[7번 해설] ④

 

 

8. 화물의 인수요령으로 맞는 것은?

① 인수(집하) 예약은 반드시 접수대장에 기재하여 누락되는 일이 없도록 한다.

② 수하인의 주소 및 수하인이 맞는지 확인한 후 인계한다.

③ 다수의 화물이 도착하였을 때에는 미도착 수량이 있는지 확인한다.

④ 긴급을 요하는 화물은 우선순위로 배송할 수 있도록 쉽게 꺼낼 수 있게 적재한다.

 

[8번 해설] ①

 

 

9. 택배 표준약관상 사업자가 운송물의 수탁을 거절할 수 없는 경우는?

① 운송물의 인도예정일(시)에 따른 운송이 불가능한 경우

② 운송물이 화약류·인화물질 등 위험한 물건인 경우

③ 운송물이 재생 불가능한 계약서, 원고, 서류인 경우

④ 운송물 1포장의 가액이 100만 원을 초과하는 경우

 

[9번 해설] ④

 

10. 다음 중 운송장에 기록되어야 할 내용으로 틀린 것은?

① 송·수하인 주소, 성명, 전화번호

② 인수자 날인

③ 운임의 지급 방법

④ 수입내용

 

[10번 해설] ④

 

 

11. 집하 담당자가 운송장에 기재하여야 하는 사항으로 옳은 것은?

① 배송인의 성명 및 전화번호를 기재한다.

② 접수일자, 발송점, 도착점, 배달 예정일을 기재한다.

③ 수하인의 주소, 성명, 전화번호를 기재한다.

④ 특약 사항의 약관을 설명한 후 확인필 자필 서명을 받는다.

 

[11번 해설] ②

 

 

12. 다음 중 송하인의 화물 운송장 기재요령으로 옳지 않은 것은?

① 특약사항 약관설명 확인필 자필서명은 생략

② 수하인의 주소, 성명 전화번호 기재

③ 송하인의 주소, 성명, 전화번호 기재

④ 물품의 품명, 수량, 물품가격 기재

 

[12번 해설] ①

 

 

13. 다음 중 팔레트의 가장자리를 높게 하여 포장화물을 안쪽으로 기울여서, 화물이 갈라지는 것을 방지하는 방법을 무엇이라 하는가?

① 밴드걸기 방식

② 스트레치 방식

③ 풀 붙이기 접착방식

④ 주연어프 방식

 

[13번 해설] ④

 

 

14. 다음 중 차량의 운행요령으로 적합하지 못한 것은 ?

① 사고 예방을 위하여 교통법규를 준수함은 물론 운전 전, 운전 중 점검 및 정비를 철저히 이행한다.

② 배차 지시에 따라 차량을 운행하여야 한다.

③ 위험물 운반시는 각별한 안전관리를 하여야 한다.

④ 크레인의 소정 인양 중량을 경우에 따라 초과하는 작업을 허용한다.

 

[14번 해설] ④

 

 

15. 방습포장의 특징이 아닌 것은?

① 식료품, 화학제품을 부패 및 변질 방지

② 흡습으로 인한 상품가치 하락 방지

③ 채소, 과일, 식품의 흡습으로 인한 변색 방지

④ 사료, 비료, 시멘트등이 흡습으로 부피가 느는 것을 방지

 

[15번 해설] ③

 

 

 

3. 안전운행요령(25)

 

1. 도로교통체계를 구성하는 요소에 속하지 않는 것은?

① 차량

② 도로사용자

③ 교통경찰

④ 도로 및 교통신호등 등의 환경

 

[1번 해설] ③

 

 

2. 인간의 운전특성 중 틀린 것은?

① 운전특성은 일정하지 않고 사람 간에 차이 (개인차)가 있다.

② 신체적·생리적 및 심리적 상태가 항상 일정한 것은 아니다.

③ 인간의 특성은 운전뿐만 아니라 인간행위, 삶 자체에도 큰 영향을 미친다.

④ 인간의 운전행위를 공산품의 공정처럼 일정하게 유지시킬 수 있다.

 

[2번 해설] ④

 

 

3. 운전면허를 취득하려는 경우 색채 식별이 가능하여야 하는 색상과 관계가 없는 것은?

① 붉은색

② 노란색

③ 녹색

④ 흰색

 

[3번 해설] ④

 

 

4. 일광 또는 조명이 어두운 조건에서 밝은 조건으로 변할 때 사람의 눈이 그 상황에 적응하여 시력을 회복하는 것을 무엇이라고 하는가?

① 현혹

② 주변시

③ 암순응

④ 명순응

 

[4번 해설] ④

 

 

5. 감정이 격앙되었거나 시간에 쫓기는 경우 발생하는 교통사고의 심리적 요인에 해당하는 것은?

① 원근의 착각

② 속도의 착각

③ 예측의 실수

④ 크기의 착각

 

[5번 해설] ③

 

 

6. 보행 중 교통사고 사망자 구성비가 가장 높은 국가는?

① 일본

② 미국

③ 프랑스

④ 대한민국

 

[6번 해설] ④

 

 

7. 자동차를 출발시킬 때 앞 범퍼 부분이 조금 들리는 현상을 무엇이라 하는가?

① 노즈업 (Nose Up)

② 노즈 다운(Nose Down)

③ 바운싱(Bouncing)

④ 피칭 (Pitching)

 

[7번 해설] ①

 

 

8. 운전자가 위험을 인지하고 자동차를 정지하려고 시작하는 순간부터 자동차가 완전히 정지할 때까지 진행된 거리를 무엇이라 하는가?

① 제동거리

② 정지거리

③ 작동거리

④ 공주거리

 

[8번 해설] ②

 

 

9. 차량점검 및 주의사항으로 잘못된 것은?

① 운행 전에 조향핸들의 높이와 각도가 맞게 조정되어 있는지 점검한다.

② 주차 브레이크를 작동시키지 않은 상태에서 절대로 운전석에서 떠나지 않는다.

③ 주차 시에는 항상 주차 브레이크를 사용한다.

④ 트랙터 차량의 경우 트레일러 브레이크만을 사용하여 주차한다.

 

[9번 해설] ④

 

 

10. 엔진 매연과다 발생현상에 대한 조치방법이 아닌 것은?

① 밸브간극 조정 실시

② 에어 클리너 덕트 내부 확인

③ 연료파이프 누유 및 공기유입 확인

④ 에어 클리너 오염 확인 후 청소

 

[10번 해설] ③

 

 

11. 일반적으로 갓길(길어깨)이 넓으면 안전성이 높아지는 이유와 가장 거리가 먼 것은?

① 고장차량을 주행차로 밖으로 이동할 수 있기 때문이다.

② 시계가 넓기 때문이다.

③ 교통지도를 할 수 있는 공간이 넓기 때문이다.

④ 차량의 이동공간이 넓기 때문이다.

 

[11번 해설] ③

 

 

12. 중앙분리대로 설치되는 방호울타리의 기능이 아닌 것은?

① 차량의 횡단을 방지할 수 있는 기능

② 충돌차량의 속도를 줄일 수 있는 기능

③ 충돌차량의 손상을 적게 하는 기능

④ 충돌차량이 튕겨 나가도록 하는 기능

 

[12번 해설] ④

 

 

13. 교량과 교통사고의 관계에 대한 설명으로 틀린 것은?

① 교량 접근로 폭에 비하여 교량 폭이 좁을수록 교통사고위험이 더 높다.

② 교량 접근로 폭과 교량 폭이 같을 때 교통사고율이 가장 낮다.

③ 교량 접근로 폭과 교량폭 간의 차이는 교통사고위험에 영향을 미치지 않는다.

④ 교량 접근로 폭과 교량 폭이 달라도 효과적인 교통통제시설 설치로 사고를 줄일 수 있다.

 

[13번 해설] ③

 

 

14. 위험물 수송 탱크로리의 안전운전에 대한 설명으로 틀린 것은?

① 터널을 통과하는 경우 전방 이상사태 발생유무를 확인하면서 진입한다.

② 도로교통 관련법규, 위험물취급 관련법규 등을 철저히 준수하여 운행한다.

③ 부득이하게 소속회사가 정한 운행경로를 변경하는 때에는 사전에 연락한다.

④ 적재차량은 빈 차보다 차량 높이가 높아지므로 위쪽이 부딪히지 않게 주의한다.

 

[14번 해설] ④

 

 

15. 타이어의 회전속도가 빨라지면 접지부에서 받은 타이어의 변형(주름)이 다음 접지 시점까지도 복원되지 않고 접지의 뒤쪽에 진동의 물결이 일어난다. 이러한 현상을 무엇이라 하는가?

① 수막현상

② 베이퍼 로크 현상

③ 페이드 현상

④ 스탠딩 웨이브현상

 

[15번 해설] ④

 

 

16. 자동차의 공주거리와 제동거리를 합한 거리를 무엇이라 하는가?

① 공주거리

② 제동거리

③ 이동거리

④ 정지거리

 

[16번 해설] ④

 

 

17. 다음 중 커브 길에서 교통사고의 위험을 설명한 것으로 적합하지 않은 것은?

① 중앙선을 침범하여 대향차와 충돌할 위험이 있다.

② 시야의 확보가 쉬우므로 사고 위험이 적다.

③ 도로 외에 이탈 위험이 있다.

④ 시야 불량으로 인한 사고의 위험이 있다.

 

[17번 해설] ②

 

 

18. 내리막 길 안전운전 및 방어운전의 요령에 대한 설명으로 적합하지 않은 것은?

① 엔진 브레이크를 사용하면 페이드 현상을 예방하여 운행 안전도를 더욱 높일 수 있다.

② 내리막길에서 연료를 절약하기 위하여 기어를 중립에 놓고 내려가도 안전하다.

③ 경사가 가파르지 않은 긴 내리막길을 내려갈 때 시선은 먼곳을 바라보는 경향이 있기 때문에 무심코 가속페달을 밟게 되어 자신도 모르게 속도가 높아질 위험이 있다.

④ 내리막길을 내려가기 전에는 미리 감속하여 천천히 내려가며 엔진 브레이크로 속도를 조절하는 것이 바람직하다.

 

[18번 해설] ②

 

 

19. 교통사고의 차량 요인으로 옳은 것은?

① 도로의 구조 및 선형

② 운전자의 심리상태

③ 차량의 구조 및 장치

④ 기상 및 일광

 

[19번 해설] ③

 

 

20. 다음 중 보행자 사고에서 가장 높은 비중을 차지하는 연령층은?

① 20대

② 30대

③ 40대

④ 어린이와 노약자

 

[20번 해설] ④

 

 

21. 엔진이 과열된 경우의 점검방법으로 옳지 않은 것은?

① 냉각수 및 엔진 오일 확인

② 배출가스의 육안 확인

③ 라디에이터 외관상태 및 수온조절기 작동상태 확인

④ 냉각 팬벨트 및 워터펌프 작동방법 확인

 

[21번 해설] ②

 

 

22. 다음 중에서 방어운전의 요령에 대한 설명으로 옳은 것은?

① 신호기가 설치되어 있지 않은 교차로에서는 속도를 줄이고 좌, 우의 안전을 확인한 다음 통과한다.

② 대형차의 뒤를 소형차가 뒤따라 진행하게 된 때에는 대형차가 다른 도로로 빠져 나갈 때가지 그대로 따라간다.

③ 다른 차의 옆을 통과할 때에는 여유가 없는 상태에서도 상대방에게 신호를 보내고 진로를 변경한다.

④ 진로를 바꿀 때에는 여유가 없는 상태에서도 상대방에게 신호를 보내고 진로를 변경한다.

 

[22번 해설] ①

 

 

23. 낙석위험이 가장 높은 계절은?

① 여름

② 가을

③ 겨울

④ 봄

 

[23번 해설] ④

 

 

24. 다음 중 조향장치에 이상이 있을 때 차량현상으로 맞는 것은?

① 차 세울 때 끽하는 소리가 나는 경우

② 클러치가 달달달 떨리는 소리 및 차체가 떨리고 있다

③ 주행 전 차체에 이상 진동 느껴질 때

④ 핸들이 어느 속도에 이르면 극단적으로 흔들릴 때

 

[24번 해설] ④

 

 

25. 시축에서 3º 벗어나면 시력은 얼마나 저하되는가

① 60%

② 80%

③ 90%

④ 99%

 

[25번 해설] ②

 

 

 

4. 운송서비스(15)

 

1. 고객의 욕구라고 할 수 없는 내용은?

① 환영받고 싶어한다.

② 관심을 가지는 것을 싫어한다.

③ 기억되기를 바란다.

④ 중요한 사람으로 인식되기를 바란다.

 

[1번 해설] ②

 

 

2. 운전자가 가져야 할 기본적 자세라고 볼 수 없는 것은?

① 몸과 마음의 안정적인 상태 유지

② 교통법규의 이해와 준수

③ 여유있고 양보하는 마음으로 운전

④ 추측운전

 

[2번 해설] ④

 

 

3. 화물차량 작업상 예상되는 어려움으로 볼 수 없는 것은?

① 주·야간의 운행으로 불규칙한 생활의 연속

② 공로운행에 따른 타 차량과 교통사고에 대한 위기의식 잠재

③ 화물의 특수수송에 따른 운임에 대한 불안감

④ 차량의 장시간 운전으로 운전능력 향상

 

[3번 해설] ④

 

 

4. 물류의 발전방향과 거리가 먼 것은?

① 기업의 성장을 위한 물류전략의 개발

② 요구되는 수준의 서비스 제공

③ 비용절감

④ 물류의 재고량 증가

 

[4번 해설] ④

 

 

5. 다음 중 물류계획 수립의 3단계에 포함되지 않는 것은?

① 전략

② 전술

③ 운영

④ 통제

 

[5번 해설] ④

 

 

6. 제3자 물류의 발전동향에 대한 설명으로 틀린 것은?

① 각종 행정규제가 크게 완화됨에 따라 특정 물류업종 안에서의 물류업체간 경쟁이 심화되고 있다.

② 공급자 측면에서는 신규 물류업체와 외국 물류기업의 시장 참여가 늘어남에 따라 물류시장의 경쟁구조가 한층 더 심화되고 있다.

③ 수요자 측면에서는 물류전문업체와의 전략적 제휴, 협력을 통해 물류효율화를 추진하고자 하는 화주기업이 줄어들고 있다.

④ 기능이 유사한 물류업종 간의 경쟁이 더 치열해지고 있다.

 

[6번 해설] ③

 

 

7. 제4자 물류(4PL)의 일반적인 개념과 거리가 먼 것은?

① 제4자 물류 공급자는 광범위한 공급망의 조직을 관리하고 기술, 능력, 자료 등을 관리하는 공급망 통합사업이다.

② 제4자 물류의 발전은 제3자 물류(3PL)의 능력, 전문적인 서비스 제공, 비즈니스 프로세스 관리 등의 통합과 운영의 자율성을 배가시키고 있다.

③ 컨설팅 기능까지 수행할 수 있는 제2자 물류로 정의 내릴 수 있다.

④ 제4자 물류 (4PL)의 핵심은 고객에게 제공되는 서비스를 극대화하는 것이다.

 

[7번 해설] ③

 

 

8. 공급망관리에 있어 제4자 물류의 4단계 중 참여자의 공급망을 통합하기 위해서 비즈니스 전략을 공급망 전략과 제휴하면서 전통적인 공급망 컨설팅 기술을 강화하는 단계는?

① 실행

② 전환

③ 이행

④ 재창조

 

[8번 해설] ④

 

 

9. 물품의 운송·보관 등에 있어서 물품의 가치와 상태를 보호하는 것을 나타내는 용어는?

① 정보

② 하역

③ 포장

④ 보관

 

[9번 해설] ③

 

 

10. 선박 및 철도와 비교한 화물자동차 운송의 특징을 잘 설명하고 있는 것은?

① 선박과 철도에 비해 대량 수송 가능

② 운송기간 과다 소요 또는 궤도노선에 의지

③ 원활한 기동성과 신속한 수·배송 가능

④ 별도의 컨테이너 집하장 반드시 필요

 

[10번 해설] ③

 

 

11. 인사의 중요성에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

① 인사는 고객과 만나는 첫 걸음이다.

② 인사는 애사심, 존경심, 우애, 자신의 교양과 인격의 표현이다.

③ 인사는 고객에 대한 마음가짐의 표현이다.

④ 인사는 서비스의 주요 기법에 포함되지 않는다.

 

[11번 해설] ④

 

 

12. 다음 중 국내 화주기업 물류의 문제점이라고 볼 수 없는 것은?

① 물류전문 업체의 물류 인프라 활용도 미약

② 제조물류업체간 협조성 미비

③ 제3자 물류(3P/L)기능의 강화(제안적, 변형적 형태)

④ 시설간, 업체간 표준화 미약

 

[12번 해설] ③

 

 

13. 다음 중 운송 서비스의 사업용 트럭을 이용하는 경우 단점이 아닌 것은?

① 마케팅 사고가 희박하다.

② 시스템의 일관성이 없다.

③ 기동성이 부족하다.

④ 운임의 안정화가 용이하다.

 

[13번 해설] ④

 

 

14. 다음 중 인터넷 유통에서의 물류원칙으로 볼 수 없는 것은?

① 배송 기간의 최소화

② 부품의 조달

③ 적정 수요 예측

④ 반송과 환불 시스템

 

[14번 해설] ②

 

 

15. 화주기업이 고객서비스 향상, 물류비 절감 등 물류활동을 효율화할 수 있도록 공급사슬(Supply Chain)상의 기능 전체 혹은 일부를 대행하는 업종을 무엇이라 하는가?

① 제1자 물류업

② 제2자 물류업

③ 제3자 물류업

④ 제4자 물류업

 

[15번 해설] ③