화물운송종사 자격 필기시험 1회

 

 

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1 과목. 교통 및 화물자동차 운수사업 관련 법규(총 25문항)

 

1. 다음 중 자동차관리법 목적에 해당되지 않는 것은?

① 자동차 안전도 확보

② 자동차의 성능 확보

③ 자동차의 효율적인 관리

④ 자동차 운행자의 이익보호

 

[1번 해설] ④

 

 

2. 다음 중 자동차의 종별에 관하여 옳은 것은?

① 승용자동차, 승합자동차, 화물자동차의 3종이 있다.

② 승용자동차, 승합자동차, 특수자동차, 화물자동차, 이륜자동차가 있다.

③ 승용자동차, 승합자동차의 2종이 있다.

④ 화물자동차, 승용자동차, 승합자동차의 3종이 있다.

 

[2번 해설] ②

 

 

3. 신규로 자동차에 관한 등록을 하려는 자는 누구에게 신규 자동차등록을 신청하여야 하는가?

① 시·도지사

② 산업자원부장관

③ 국토교통부장관

④ 관할관청

 

[3번 해설] ①

 

 

4. 자동차 소유자 또는 자동차 소유자로부터 자동차의 운행 등 관리를 위탁 받은 자를 무엇이라 하는가?

① 자동차 소유자

② 자동차 사용자

③ 자동차 관리자

④ 자동차 매매자

 

[4번 해설] ②

 

 

5. 변경등록을 하여야 하는 경우가 아닌 것은?

① 자동차 소유자 변경시

② 원동기 형식의 변경시

③ 사용 본거지 변경시

④ 소유권의 변동시

 

[5번 해설] ④

 

 

6. 자동차 말소등록 기간은?

① 10일

② 15일

③ 25일

④ 1개월

 

[6번 해설] ④

 

 

7. 다음 중 말소등록의 사유에 속하지 않는 것은?

① 등록자동차의 멸실

② 자동차제작, 판매자 등에 반품한 경우

③ 등록자동차의 정비 또는 개조를 위한 해체

④ 수출하는 경우

 

[7번 해설] ③

 

 

8. 자동차등록번호판의 봉인은 누가 실시하는가?

① 관할 구청장

② 경찰서장

③ 한국교통안전공단

④ 시·도지사

 

[8번 해설] ④

 

 

9. 자동차의 운행을 제한할 경우 국토교통부장관과 협의하는 사람은?

① 관할 구청장

② 시·도지사

③ 국방부장관

④ 경찰청장

 

[9번 해설] ④

 

 

10. 임시운행허가는 대통령령이 정하는 바에 의하여 누구에게 임시운행허가를 받아야 하는가?

① 경찰청장

② 국토교통부장관 또는 시·도지사

③ 행정안전부장관

④ 관할 구청장

 

[10번 해설] ②

 

 

11. 자동차의 강제처리 대상에 해당되는 것은?

① 임의 구조변경이나 개조된 자동차

② 대형사고를 일으킨 자동차

③ 공장이나 작업장에서 작업용으로 사용하는 자동차

④ 정당한 사유 없이 타인의 토지에 방치한 자동차

 

[11번 해설] ④

 

 

12. 다음에서 자동차검사의 종류가 아닌 것은?

① 튜닝검사

② 계속검사

③ 신규검사

④ 정기검사

 

[12번 해설] ②

 

 

13. 자동차관리법상 자동차라 할 수 있는 것은?

① 군수품관리법에 의한 차량

② 궤도, 공중선에 의하여 운행하는 차량

③ 외국에서 수입하여 운행하는 차량

④ 건설기계관리법에 의한 건설기계

 

[13번 해설] ③

 

 

14. 제작연도에 등록된 자동차의 차령기산일로 다음 중 가장 적합한 것은?

① 자동차 성능 검사일

② 제작연도의 말일

③ 자동차 출고일

④ 최초의 신규등록일

 

[14번 해설] ④

 

 

15. 도로구조의 보전과 안전하고 원활한 도로교통의 확보 등 기타 도로의 관리에 필요한 시설물 또는 공작물은 무엇이라 하는가?

① 교통관제시설

② 노상시설

③ 도로부속물

④ 공동구

 

[15번 해설] ③

 

 

16. 도로법에 대한 설명 중 틀린 것은?

① 도로를 구성하는 부지, 옹벽, 기타 물건에 대하여서는 소유권을 이전하거나 저당권을 설정할 수 없다.

② 자동차전용도로는 특별시도, 광역시도이다.

③ 도로법의 규정에 의한 허가 또는 승인으로 인하여 발생한 권리나 의무는 이전할 수 있다.

④ 시도는 시내의 도로로서 관할시장이 그 노선을 인정한 것을 말한다.

 

[16번 해설] ①

 

 

17. 점용물의 구조에 대한 다음 설명 중 틀린 것은?

① 차도에 매설하는 경우에는 도로의 구조안전에 지장을 주지 아니할 것

② 지상에 설치하는 가설점포 등은 도로의 교통에 지장을 주지 아니하는 범위 내에서 최대한도의 규모로 설치할 것

③ 지하에 설치하는 점용물은 견고하고 내구력이 있으며, 다른 점용물에 지장을 주지 아니할 것

④ 지상에 설치하는 전주의 디딤쇠는 도로방향과 평행되게 설치할 것

 

[17번 해설] ②

 

 

18. 도로에 설치하는 점용물의 점용장소가 틀린 것은?

① 보도가 있는 도로의 경우에는 차도 쪽의 보도에 점용물을 설치하여야 한다.

② 점용물은 도로비탈면의 앞부분에 설치한다.

③ 전선 및 전주는 도로가 교차, 접속 또는 굴곡 되는 부분에는 설치할 수 있다.

④ 비탈면이 없는 경우에는 길가 쪽의 끝부분에 점용물을 설치한다.

 

[18번 해설] ②

 

 

19. 광역시, 시 또는 군에 있어서 도로원표의 위치를 정하는 사람은?

① 도로관리청

② 경찰서장

③ 광역시장, 특별자치시장, 도지사 또는 특별자치도지사

④ 국토교통부장관

 

[19번 해설] ③

 

 

20. 다음 중 환경부령이 정하는 오염도 검사기관이 아닌 것은?

① 유역환경청

② 지방환경청

③ 한국환경공단

④ 환경보전협회

 

[20번 해설] ④

 

 

21. 대기환경보전법령상 목적의 설명으로 옳지 않은 것은?

① 사회환경의 조성을 촉진함으로써 국민의 삶의 질 향상과 국가사회의 발전

② 대기환경을 적정하게 지속 가능하게 관리, 보전

③ 대기오염으로 인한 국민건강이나 환경에 관한 위해를 예방

④ 모든 국민이 건강하고 쾌적한 환경에서 생활할 수 있게 하는 것

 

[21번 해설] ①

 

 

22. 대기환경보전법령상 용어의 정의에서 온실효과를 유발하는 대기 중의 가스 상태 물질에 해당하지 않는 것은?

① 메탄

② 아산화질소

③ 아황산가스

④ 이산화탄소

 

[22번 해설] ③

 

 

23. 대기환경보전법령상 용어의 정의로 옳지 않은 것은?

① 대기오염물질이란 대기오염의 원인이 되는 가스, 입자상 물질로서 환경부령으로 정하는 것

② 입자상 물질이란 대기 중에 떠다니거나 흩날려 내려오는 물질

③ 매연이란 연소할 때에 생기는 유리 탄소가 주가 되는 미세한 입자상 물질

④ 가스란 물질이 연소, 합성, 분해될 때에 발생하거나 물리적 성질로 인하여 발생하는 기체상 물질

 

[23번 해설] ②

 

 

24. 대기환경보전법령상 용어의 정의로 옳지 않은 것은?

① 공회전 제한장치란 자동차에서 배출되는 대기오염물질을 줄이고 연료를 절약하기 위하여 자동차에 부착하는 장치로서 환경부령으로 정하는 기준에 적합한 장치

② 저공해엔진이란 자동차에서 배출되는 대기오염물질을 줄이기 위하여 자동차에 부착하는 장치로서 환경부령으로 정하는 저감효율에 적합한 장치

③ 저공해자동차라 함은 대기오염물질의 배출이 없는 자동차 또는 제작차의 배출허용기준보다 오염물질을 적게 배출하는 자동차

④ 검댕이란 연소할 때에 생기는 유리탄소가 응결하여 입자의 지름이 1미크론 이상이 되는 입자상 물질

 

[24번 해설] ②

 

 

25. ‘대기환경보전법령’ 상 특별시장, 광역시장, 특별자치시장, 특별자치도지사, 시장, 군수는 관할 지역의 대기질 개선 또는 기후, 생태계변화유발물질 배출감소를 위하여 필요하다고 인정하면 그 지역에서 운행하는 자동차 중 환경부령으로 정하는 요건을 충족하는 자동차의 소유자에게 저공해자동차로의 전환 또는 개정을 명령할 수 있다. 이 때 명령을 이행하지 아니한 자의 처벌은?

① 100만원 이하의 벌금

② 500만원 이하의 과태료

③ 300만원 이하의 벌금

④ 300만원 이하의 과태료

 

[25번 해설] ④

 

 

2 과목. 화물취급요령(총 15문항)

 

1. 화물자동차 운전사가 화물취급 시 주의해야 할 사항으로 틀린 것은?

① 화물 적재 시 주위에 넘어질 것을 대비하여 위험한 요소는 사후 제거한다.

② 화물의 이동(운행 중 쏠림)을 방지하기 위하여 윗부분부터 아래 바닥까지 팽팽히 맨다.

③ 적재함 아래쪽에 비하여 위쪽에 무거운 중량의 화물을 적재하지 않도록 한다.

④ 화물 적재 시 차량 적재함의 가운데부터 좌우로 적재한다.

 

[1번 해설] ①

 

 

2. 운송장의 역할이 아닌 것은?

① 화물의 품질 보증

② 운송요금 영수증 역할

③ 화물인수증 역할

④ 정보처리 기본자료

 

[2번 해설] ①

 

 

3. 다음 설명 중 틀린 것은?

① 결박 상태가 느슨한 화물은 교통문제를 야기할 수 있다.

② 화물자동차 운전자가 부정확하게 화물을 취급할 경우 본인뿐만 아니라 다른 사람의 안전까지 위험하게 된다.

③ 적정한 적재량을 초과한 과적은 엔진, 차량자체 및 운행하는 도로 등에 악영향을 미친다.

④ 운전자는 화물의 검사, 과적의 식별, 적재화물의 균형 유지 등에 대한 책임은 없다.

 

[3번 해설] ④

 

 

4. 다음 중 택배약관에 대한 설명으로 틀린 것은?

① 사업자는 운송물의 인도시 수하인으로부터 인도확인을 받아야 한다.

② 사업자는 운송장에 인도예정일의 기재가 있는 경우에는 그 기재된 날까지 운송물을 인도한다.

③ 사업자는 고객이 운송장에 필요한 사항을 기재하지 아니한 경우에 운송물의 수탁을 거절할 수 있다.

④ 사업자는 천재지변에 의하여 발생한 운송물의 멸실, 훼손에 대해서도 손해배상책임을 진다.

 

[4번 해설] ④

 

 

5. 운송장의 부착요령으로 잘못 지적된 것은?

① 박스 모서리나 후면 또는 측면에 부착하여 혼동을 주어서는 안 된다.

② 운송장은 물품의 왼쪽 상단에 뚜렷하게 보이도록 부착한다.

③ 운송장 부착은 원칙적으로 접수 장소에서 매 건마다 작성하여 화물에 부착한다.

④ 운송장을 부착할 때는 운송장과 물품이 정확히 일치하는지 확인하여 부착한다.

 

[5번 해설] ②

 

 

6. 운송장의 형태가 아닌 것은?

① 기본형 운송장(포켓타입)

② 스티커형 운송장

③ 낱장형 운송장

④ 보조운송장

 

[6번 해설] ③

 

 

7. 일반화물포장이 부실한 경우, 다음 중 틀린 것은?

① 포장이 미비하거나 포장 보강을 고객이 거부할 경우 집하를 거절할 수 있다.

② 포장을 보강하도록 고객에게 요구할 수 없다.

③ 포장비를 별도로 받고 포장한다.

④ 부득이 발송할 경우에는 면책확인서에 고객의 자필 서명을 받고 집하한다.

 

[7번 해설] ②

 

 

8. 운송장에 송하인이 기재할 사항이 아닌 것은?

① 물품의 품명, 수량, 가격

② 송하인의 주소, 성명(또는 상호) 및 전화번호

③ 파손품 및 냉동 부패성 물품의 경우, 면책확인서(별도 양식) 자필 서명

④ 집하자 성명 및 전화번호

 

[8번 해설] ④

 

 

9. 사업자의 책임사유로 사업자가 약정된 이사화물의 인수일 당일에 해제를 통지한 경우 손해배상액은?

① 계약금의 배액

② 계약금의 4배액

③ 계약금의 6배액

④ 계약금의 10배액

 

[9번 해설] ③

 

 

10. 운송장의 기재시 유의사항으로 틀린 것은?

① 고객이 직접 운송장 정보를 기입하도록 해서는 안 된다.

② 특약사항에 대하여 고객에게 고지한 후 특약사항 약관설명 확인필에 서명을 받는다.

③ 도착점 코드가 정확히 기재되었는지 확인한다.

④ 운송장은 꼭꼭 눌러 기재하여 맨 뒷면까지 잘 복사되도록 한다.

 

[10번 해설] ①

 

 

11. 운송장의 부착요령으로 틀린 것은?

① 취급주의 스티커의 경우 운송장 바로 우측 옆에 붙여서 눈에 띄게 한다.

② 운송장 부착할 때에는 운송장과 물품이 정확히 일치하는지 확인하여 부착한다.

③ 작은 소포의 경우 수하인의 동의하에 운송장 부착을 생략할 수 있다.

④ 박스 모서리나 후면 또는 측면에 부착하여 혼동을 주어서는 안 된다.

 

[11번 해설] ③

 

 

12. 물품에 대한 습도, 광열 및 충격 등을 고려하여 적절한 재료, 용기 등으로 물품을 포장하는 방법 또는 포장한 상태를 가리키는 말은?

① 외부포장

② 내부포장

③ 단위포장

④ 개별포장

 

[12번 해설] ②

 

 

13. 다음 중 포장 합리화의 원칙이 아닌 것은?

① 재질 변경의 원칙

② 집중화 및 집약화의 원칙

③ 사양 변경의 원칙

④ 경량화 및 소형화의 원칙

 

[13번 해설] ④

 

 

14. 다음 중 화인(Shipping Mark)에 대한 설명이 잘못된 것은?

① 매수인의 사용편의 및 선적서류와 물품과의 대조에 편의를 주는 데 목적이 있다.

② 화인은 한 곳 이상에 방수 잉크를 사용하여 기입하여야 한다.

③ 화인이 부정확하면 통관시 문제가 발생하는 등 확인 과정에서 시간과 비용상 큰 손실을 준다.

④ 화인이 부정확하면 하역착오, 인도착오, 불착 등의 직접적인 원인이 된다.

 

[14번 해설] ②

 

 

15. 화인의 종류에 대한 다음 설명 중 잘못된 것은?

① 주의표시는 화물의 운송, 보관시 주의사항을 표시한다.

② 수량표시는 단일포장이 아닌 경우 포장 수량 가운데 몇 번째에 해당되는지를 표시한다.

③ 목적지 표시는 경유지나 전송지는 크게 하고 도착지명은 작게 한다.

④ 주표시는 대개 회사의 상호를 넣어 표시하는 경우가 많다.

 

[15번 해설] ③

 

 

3 과목. 안전운행(총 25문항)

 

1. 운전사고의 요인 중 간접적인 요인으로 틀린 것은?

① 차량의 운전 전 점검습관의 결여

② 운전자에 대한 홍보활동 결여

③ 무리한 운행계획

④ 불량한 운전태도

 

[1번 해설] ④

 

 

2. 교통사고의 인적 요인에 대한 다음 설명 중 틀린 것은?

① 중추신경계통의 능력을 저하시키는 요인으로는 알코올이나 약물복용, 피로 등이 있다.

② 지각 반응과정에서 착오를 줄이고 경과시간을 단축하는 것이 사고방지의 요체이다.

③ 젊은 운전자는 회전, 추월 및 통행권 양보위반이 많고, 나이든 운전자는 속도위반이 많다.

④ 주의표시에 운전자가 취해야 할 행동을 구체적으로 명시하면 행동판단 시간을 현저히 줄일 수 있다.

 

[2번 해설] ③

 

 

3. 다음 중 보행자사고에 대한 설명으로 바르지 않은 것은?

① 우리나라는 보행 중 사고자 비율이 다른 선진국에 비해 낮다.

② 연령층별로는 어린이와 노약자가 높은 비중을 차지한다.

③ 어떤 형태이든 통행 중의 사고가 많다.

④ 횡단 중의 사고가 가장 많다.

 

[3번 해설] ①

 

 

4. 고령운전자의 특징으로 틀린 것은?

① 고령에서 오는 운전기능과 반사기능의 저하는 고령 운전자에게 강한 불안감을 준다.

② 고령자의 운전은 젊은 층에 비하여 상대적으로 돌발사태 시 대응력이 뛰어나다.

③ 고령자의 운전은 젊은 층에 비하여 상대적으로 신중하다.

④ 좁은 길에서 대형차와 교행할 때 연령이 높을수록 불안감이 높아지는 경향이 있다.

 

[4번 해설] ②

 

 

5. 어린이가 승용차에 탑승했을 때의 주의사항으로 틀린 것은?

① 어린이는 뒷자석에 앉도록 한다.

② 여름철 주차 시 차 내에 어린이를 혼자 방치하면 탈수현상과 산소부족으로 생명을 잃는 경우가 있으므로 주의하여야 한다.

③ 어린이는 제일 나중에 태우고 제일 먼저 내리도록 한다.

④ 어린이는 뒷자석에 적절한 보호장치(3점식 안전띠)를 사용하여 탑승시킨다.

 

[5번 해설] ③

 

 

6. 다음 중 경쟁의식이 강한 운전자가 범하기 쉬운 현상은?

① 정차위반

② 과속운전

③ 주취운전

④ 과로운전

 

[6번 해설] ②

 

 

7. 자동차를 옆에서 보았을 때 차축과 연결되는 킹핀의 중심선이 약간 뒤로 기울어져 있는 것을 무엇이라 하는가?

① ABS

② 캠버

③ 캐스터

④ 토인

 

[7번 해설] ③

 

 

8. 내리막길에서 브레이크 페달을 자주 밟으면 마찰열로 인해 브레이크액이 끓어올라 브레이크 파이프에 기포가 발생되면서 브레이크가 잘 듣지 않는다.

이 상태를 무엇이라 하는가?

① 베이퍼 록

② 수막현상

③ 페이드현상

④ 스탠딩 웨이브

 

[8번 해설] ①

 

 

9. 수막(Hydroplaning)현상에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

① 수막현상은 보통 시속 90km 정도의 고속으로 발생한다.

② 수막현상을 막기 위해서는 고속운전을 해야 한다.

③ 수막현상을 방지하기 위해서는 핸들이나 브레이크를 함부로 조작하지 않는다.

④ 수막현상을 방지하기 위해서는 타이어의 공기압을 높게 한다.

 

[9번 해설] ②

 

 

10. 자동차의 이상징후에 대한 설명으로 틀린 것은?

① 엔진의 회전수에 비례하여 쇠가 마주치는 소리가 날 때 밸브 간극 조정으로 고칠 수 있다.

② 주행 전 차체에 이상한 진동이 느껴질 때는 엔진에서의 고장이 주원인이다.

③ 클러치를 밟고 있을 때 “달달달” 떨리는 소리와 함께 차체가 떨리고 있다면, 클러치 릴리스 베어링의 고장이다.

④ 비포장도로의 울퉁불퉁한 험한 노면 상을 달릴 때 “딱각딱각” 하는 소리가 나면 조향장치의 고장이다.

 

[10번 해설] ④

 

 

11. 자동차 타이어의 공기압에 대한 설명으로 적절한 것은?

① 규정압력보다 높은 것이 좋다.

② 도로 상태에 따라 조절하는 것이 좋다.

③ 규정압력이어야 한다.

④ 규정압력보다 약간 낮은 것이 좋다.

 

[11번 해설] ③

 

 

12. 자동차의 고장유형별 점검사항으로 틀린 것은?

① 엔진시동 불량 – 연료 파이프 에어 유입 및 누유 점검

② 덤프 작동 불량 – 클러치 스위치 점검

③ 주행 제동 시 차량 쏠림 – 조향 계통 및 파워스티어링 펌프 점검 확인

④ 제동 시 차체 진동 – 브레이크 드럼 및 라이닝 점검

 

[12번 해설] ③

 

 

13. 안전운전과 방어운전의 개념으로 잘못 설명된 것은?

① 안전운전과 방어운전을 별도의 개념으로 양립시켜 운전해야 한다.

② 안전운전이란 교통사고를 유발하지 않도록 주의하여 운전하는 것을 말한다.

③ 방어운전이란 미리 위험한 상황을 피하여 운전하는 것을 말한다.

④ 방어운전이란 위험한 상황에 직면했을 때는 이를 효과적으로 회피할 수 있도록 운전하는 것을 말한다.

 

[13번 해설] ①

 

 

14. 안전운전 요령으로 바르지 못한 것은?

① 오토매틱차 변속시에는 브레이크를 밟고 변속을 한다.

② 큰 고장이 나기 전에 여러 가지 계기와 램프를 점검한다.

③ 비가 내리는 날에는 차폭등을 끄고 운행해야 한다.

④ 후속차가 과속으로 너무 접근하면 우측 차로로 양보하는 것이 좋다.

 

[14번 해설] ③

 

15. 교차로에서의 안전운전과 방어운전에 대한 설명으로 틀린 것은?

① 통행의 우선순위에 따라 주의하며 진행한다.

② 교통경찰관의 지시에 따라 통행한다.

③ 섣부른 추측운전은 하지 않는다.

④ 신호가 바뀌는 순간 출발한다.

 

[15번 해설] ④

 

 

16. 비오는 날의 안전운전에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

① 비가 오는 날이더라도 웅덩이를 지난 직후에는 떨어졌던 브레이크 기능이 원상회복된다.

② 비가 내리기 시작한 직후에는 빗물이 차량에서 나온 오일과 도로 위에서 섞여 더욱 미끄럽다.

③ 비오는 날은 수막현상이 일어나기 때문에 감속운전 해야 한다.

④ 비오는 날 산길의 길 가장자리 부분은 지반이 약하기 때문에 가까이 가지 않도록 한다.

 

[16번 해설] ①

 

 

17. 교차로의 황색신호에 대한 설명 중 틀린 것은?

① 교차로상에서 상호충돌하는 것을 예방하여 교통사고를 방지하고자 하는 목적에서 운영되는 신호이다.

② 전신호와 후신호 사이에 부여되는 신호이다.

③ 교차로 황색신호시간은 통상 3초를 기본으로 운영한다.

④ 교차로 황색신호시간은 교차로에 진입하지 못하도록 하는 시간이다.

 

[17번 해설] ④

 

 

18. 급 커브길의 주행요령으로 틀린 것은?

① 저단 기어로 변속한다.

② 차가 커브를 돌았을 때 핸들을 되돌리기 시작한다.

③ 후사경으로 왼쪽 후방의 안전을 확인한다.

④ 풋 브레이크를 사용하여 충분히 속도를 줄인다.

 

[18번 해설] ③

 

 

19. 오르막길 안전운행 요령으로 틀린 것은?

① 정차할 때는 앞차가 뒤로 밀려 충돌할 가능성을 염두에 두고 충분한 차간 거리를 유지한다.

② 마주 오는 차가 바로 앞에 다가올 때 까지는 보이지 않으므로 서행하여 위험에 대비한다.

③ 출발 시에는 풋 브레이크를 사용하는 것이 안전하다.

④ 오르막길에서 앞지르기 할 때는 힘과 가속력이 좋은 저단 기어를 사용하는 것이 안전하다.

 

[19번 해설] ③

 

 

20. 안개길 안전운전 요령으로 틀린 것은?

① 앞차와의 거리를 최대한 좁혀 시야를 확보한다.

② 운행 중 앞을 분간하지 못할 정도로 짙은 안개가 끼었을 때는 차를 안전한 곳에 세우고 잠시 기다리는 것이 좋다.

③ 지나가는 차에게 내 자동차의 존재를 알리기 위해 미등과 비상경고등을 점등시켜 충돌사고 등에 미리 예방하는 조치를 취한다.

④ 앞차의 제동이나 방향지시등의 신호를 예의주시하며 천천히 주행해야 안전하다.

 

[20번 해설] ①

 

 

21. 자차가 앞지르기 할 때의 앞지르기 시 안전운전 요령이 아닌 것은?

① 어느 정도 과속이 필요하다.

② 앞지르기에 필요한 충분한 거리와 시야가 확보되었을 때 앞지르기를 시도한다.

③ 앞차가 앞지르기를 하고 있을 때는 앞지르기를 시도하지 않는다.

④ 앞차의 오른쪽으로 앞지르기 하지 않는다.

 

[21번 해설] ①

 

 

22. 여름철의 교통사고 특성으로 틀린 것은?

① 수면부족과 피로로 인한 졸음운전 등도 집중력 저하 요인으로 작용한다.

② 보행자는 장마철에는 우산을 받치고 보행함에 따라 전, 후방 시야를 확보하기 어렵다.

③ 무더위, 장마, 폭우로 인하여 교통환경이 악화된다.

④ 보행자나 운전자 모두 집중력이 떨어져 사고 발생률이 다른 계절에 비해 높다.

 

[22번 해설] ④

 

 

23. 겨울철 안전운전 요령으로 틀린 것은?

① 도중에 정지하는 일이 없도록 밑에서부터 탄력을 받아 일정한 속도로 기어 변속 없이 한번에 올라가야 한다.

② 주행 중 노면의 동결이 예상되는 그늘진 장소도 주의해야 한다.

③ 눈 쌓인 커브길 주행 시에는 기어 변속을 자주한다.

④ 미끄러운 오르막길에서는 앞서가는 자동차가 정상에 오르는 것을 확인한 후 올라가야 한다.

 

[23번 해설] ③

 

 

24. 이송 작업할 때의 기준으로 틀린 것은?

① 이송 전후에 밸브의 누출유무를 점검하고 개폐는 재빠르게 할 것

② 탱크의 설계압력 이상의 압력으로 가스를 충전하지 않을 것

③ 저울, 액면계 또는 유량계를 사용하여 과충전에 주의할 것

④ 액화석유가스 충전소 내에서는 동시에 2대 이상의 고정된 탱크에서 저장설비로 이송작업을 하지 않을 것

 

[24번 해설] ①

 

 

25. 충전용기 등의 적재, 하역 및 운반방법으로 틀린 것은?

① 충전용기를 차량에 적재하여 운반하는 때에는 당해 차량의 앞뒤 보기 쉬운 곳에 각각 붉은 글씨로 “위험 고압가스”라는 경계표시를 한다.

② 밸브가 돌출한 충전용기는 고정식 프로텍터 또는 캡을 부착시켜 밸브의 손상을 방지하는 조치를 하고 운반한다.

③ 충전용기 등을 적재한 차량의 주정차 장소 선정은 지형을 충분히 고려하여 가능한 한 평탄하고 교통량이 많은 안전한 장소를 택한다.

④ 충전용기 등을 적재한 차량의 주정차시는 가능한 한 언덕길 등 경사진 곳을 피하여야 한다.

 

[25번 해설] ③

 

 

4 과목. 운송서비스(총 15문항)

 

1. 고객만족의 간접적 요소에 해당하는 것은?

① 고객응대 서비스

② 회사 분위기

③ 상품의 하드웨어적 가치

④ 사회공헌활동

 

[1번 해설] ④

 

 

2. 운전자의 기본예절로 틀린 것은?

① 상대방의 입장을 이해하고 존중한다.

② 항상 변함없는 진실한 마음으로 상대를 대한다.

③ 연장자는 사회의 선배로서 존중하고, 공사를 구분하여 예우한다.

④ 상대방과의 신뢰관계가 이익을 창출하는 것이다.

 

[2번 해설] ④

 

 

3. 고객만족을 위한 서비스 품질의 분류가 아닌 것은?

① 서비스품질

② 영업품질

③ 상품품질

④ 인적품질

 

[3번 해설] ④

 

 

4. 운전자의 사명과 자세로 틀린 설명은?

① 질서는 무의식적이라기보다 의식적으로 지켜야 한다.

② 적재된 화물의 안전에 만전을 기하여 난폭운전이나 교통사고 등으로 적재물이 손상되지 않도록 하여야 한다.

③ 운전자는 공인이라는 자각이 필요하다.

④ 남의 생명도 내 생명처럼 존중한다.

 

[4번 해설] ①

 

 

5. 운전자의 기본적 주의사항이 아닌 것은?

① 정당한 사유 없이 지시된 운행경로 임의 변경운행 금지

② 배차지시 없이 임의 운행금지

③ 회사차량의 불필요한 단독운행 금지

④ 운전에 악영향을 미치는 음주 및 약물복용 후 운전 금지

 

[5번 해설] ③

 

 

6. 다음 중 운전자가 삼가야 할 운전행동이 아닌 것은?

① 방향지시등을 켜고 차선변경 등을 할 경우에 눈 인사를 하는 행위

② 음악이나 경음기 소리를 크게 하여 다른 운전자를 놀라게 하거나 불안하게 하는 행위

③ 신호등이 바뀌기 전에 빨리 출발하라고 경음기로 재촉하는 행위

④ 도로상에서 교통사고 등으로 차량을 세워 둔 채로 시비, 다툼 등의 행위

 

[6번 해설] ①

 

 

7. 다음 중 유통기능을 교환기능과 물적 공급기능 및 보조기능으로 분류하면서 물류를 ”교환기능에 상대되는 유통의 기본적 기능” 이라고 설명한 사람은?

① 쇼(A. W. Shaw)

② 크로웰(J. F. Crowell)

③ 루이스(H. T. Lewis)

④ 클라크(F. E. Clark)

 

[7번 해설] ④

 

 

8. 다음 물류에 대한 설명 중 틀린 설명은?

① 상류는 느리나 물류는 상대적으로 빠르다.

② 물류는 고객서비스를 향상시키고 물류코스트를 절감하여 기업이익을 최대화하는 것이 목표이다.

③ 유통은 물적유통과 상적유통을 포괄하는 개념이다.

④ 물류합리화로 불필요한 재고의 미보유에 따른 재고비용이 절감된다.

 

[8번 해설] ①

 

 

9. 다음 중 현대 물류관리조직의 중심이 되고 있는 조직은?

① 사업부형 조직

② 라인과 스태프형 조직

③ 직능형 조직

④ 그리드형 조직

 

[9번 해설] ②

 

 

10. 물류관리의 기본원칙인 7R 원칙에 해당하지 않는 것은?

① 좋은 인상

② 적절한 품질

③ 적절한 위치

④ 적절한 시간

 

[10번 해설] ③

 

 

11. 다음 물류 관리 목표로서의 고객서비스에 대한 설명으로 틀린 것은?

① 고객 서비스의 수준은 기업의 시장 점유율과 물류원가에 영향을 미친다.

② 물류 서비스에서는 주로 가격 서비스가 주가 된다.

③ 고객서비스란 고객 요구를 만족시키는 것을 말한다.

④ 고객서비스란 마케팅서비스, 물류서비스, 경영, 기술 서비스 등으로 구성되어 있다.

 

[11번 해설] ②

 

 

12. 사업용(영업용) 운송서비스의 특징으로 틀린 것은?

① 수송능력이 높다.

② 수송비가 저렴하다.

③ 시스템의 일관성이 있다.

④ 인적 투자가 필요 없다.

 

[12번 해설] ③

 

 

13. 택배 배달 시 유의사항이 아닌 것은?

① 내용물의 이상 유무를 확인한 후 인계한다.

② 배달과 관계없는 말은 하지 않는다.

③ 가족 또는 대리인이 인수할 때는 관계를 반드시 확인한다.

④ 반드시 정자 이름과 사인(또는 날인)을 동시에 받는다.

 

[13번 해설] ①

 

 

14. 효율적 고객대응(ECR)에 대한 설명으로 틀린 것은?

① 산업체와 산업체 간에도 통합을 통하여 표준화와 최적화를 도모할 수 있다.

② 섬유산업에만 활용할 수 있다는 단점이 있다.

③ 소비자 만족에 초점을 둔 공급망관리의 효율성을 극대화하기 위한 모델을 말한다.

④ 제품의 생산단계에서부터 도매, 소매에 이르기까지 전 과정을 하나의 프로세스로 보아 관련기업들의 긴밀한 협력을 통해 전체로서의 효율 극대화를 추구하는 효율적 고객대응기법이다.

 

[14번 해설] ②

 

 

15. GPS에 대한 개념설명으로 틀린 것은?

① 각종 자연재해로부터 사전대비를 통해 재해를 회피할 수 있다.

② 항공기나 선박 등 이동체 관리는 위치정보와 의지전달의 기능이 필요하다.

③ GPS란 주로 자동차위치추적을 통한 물류관리에 이용되는 통신망이다.

④ 밤에 운행하는 운송차량추적시스템은 관리 및 통제할 수 없다.

 

[15번 해설] ④